De foutdetectiemethode van de vlakslijpmachine is een hightech en zeer efficiënte automatische slijpmachine die elektronische informatietechnologie, automatische besturingstechnologie, servomotoraandrijvingstechnologie, precisiemeettechnologie en precisiemechanische apparatuur integreert. Is een nieuw type industrieel productiecontrolesysteem. Hoewel verschillende numerieke besturingssystemen verschillen in structuur en kenmerken, zijn ze bij foutdetectie aan elkaar gerelateerd. Dus wat is de methode voor foutinspectie van vlakslijpmachines?

De betrouwbaarheid van het moderne numerieke besturingssysteem wordt steeds hoger, het uitvalpercentage van apparatuur voor numerieke besturingssystemen is sterk afgenomen, maar de meeste storingen worden veroorzaakt door de niet-systeemsoftware zelf, omdat de vlakslijpmachine een set mechanische onderdelen is. apparatuur, hydraulische machine en elektrische apparatuur in een van de oppervlakslijpmachines, de fout wordt weerspiegeld in de drie. onderhoudspersoneel moet een voor een van buiten naar binnen controleren. zoveel mogelijk om de willekeurige opening te verminderen, demontage, anders zal het breid de fout uit, zodat het gebrek aan nauwkeurigheid van de slijpmachine, de kenmerken verminderen. externe storingen van de systeemsoftware worden voornamelijk veroorzaakt door problemen bij het testen van stroomschakelaars, hydraulische systemen, pneumatische componenten, elektrische apparatuurcomponenten, mechanische apparatuur, enz. zijn mechanische defecten gemakkelijk op te sporen, maar foutdiagnose van CNC-bewerkingsmachines en elektrische apparatuur is erg moeilijk t.

Er moet meer aandacht worden besteed aan het elimineren van reflectiefouten voorafgaand aan het oplossen van problemen. Allereerst, in de statische toestand van de stroom uit de slijper, volgens inzicht, observatie, testen en analyse, om te bepalen dat de laars geen uitzetting van storingen zal veroorzaken en veiligheidsongevallen, en dan opstarten. In de bedrijfstoestand, dynamische observatie, detectie en test, om de fout te achterhalen. In het geval van een catastrofale storing na het opstarten, is opstarten niet toegestaan ​​totdat het risico is gewist.

Wanneer verschillende fouten elkaar kruisen, de richting van het moment niet kunnen vinden, eerst heel eenvoudige problemen moeten aanpakken en dan de hogere moeilijkheidsgraad van het probleem moeten aanpakken. Vaak worden moeilijke problemen gemakkelijker en gemakkelijker nadat ze zijn opgelost gewoon.