Structuur:De hoofdbehuizingen zijn gemaakt van super slijtvast gietijzer en zijn geblust om de interne spanning te elimineren, om zo een hoge precisie, hoge stijfheid en een langere levensduur te garanderen.

Glijrail:Dubbele V-glijrails aan alle zijden zijn vastgeplakt aan TURCITE-B, een Italiaanse slijtvaste railband, en zijn nauwkeurig geschraapt om ze soepel te laten glijden en slijtvast te maken. Deze band is het meest geschikt voor vorm- en slijpwerkzaamheden.

Spindel:De spindel met direct type is ontworpen met cartridge-type integratie en is gemaakt van superprecieze cilindrische lagers van Duitse P4-kwaliteit. De spindel is geluidsarm, trillingsarm en heeft een hoog koppel, en is geschikt voor zwaar slijpen en alle soorten slijpwerk.

Automatisch smeersysteem:Het is een automatisch smeersysteem met lus. Het smeermiddel kan automatisch lussen en geforceerde smering voor alle schroeven en de glijrails verzorgen. Het automatische smeersysteem kan de slijtage van de glijrails aanzienlijk verminderen. Boven de kolom bevindt zich een oliespiegel om de smering te controleren.

Werktafel aandrijfsysteem:De synchrone riemaandrijving is gemaakt van bekleed staaldraad, waardoor er minder staaldraad hoeft te worden vervangen. De synchrone riem is met een flexibele verbinding verbonden met de werktafel voor een soepele aandrijving.

Vrij doorstromingsontwerp:Het kan olie leveren aan de glijrail met constante druk. Hierdoor kan het ontwerp de nauwkeurigheidsfout van de werkende glijrail, veroorzaakt door elektromagnetische olietoevoer, elimineren.