Het belangrijkste kenmerk

•De gehele machine bestaat uit een gelaste plaatconstructie, een volledig gelast frame en interne spanningen die zijn geëlimineerd door trillingstechnologie. De machine is zeer sterk en heeft een goede stijfheid.

•Voor de bovenste overbrenging wordt een dubbele hydraulische oliecilinder toegepast, voorzien van een mechanische eindaanslag en een synchrone torsiestang, kenmerkend voor een stabiele en betrouwbare werking en een hoge precisie.

•Voor de afstand van de achterste stop en de slag van het glijblok worden elektrische bediening en een handmatige fijnafstellingsmodus gebruikt. Het systeem is voorzien van een digitaal display, wat het gebruik eenvoudig en snel maakt.

•Schuifslagverstelinrichting en achteraanslaginrichting: elektrische snelverstelling, handmatige microverstelling, digitaal display, eenvoudig en snel in gebruik.

•De machine heeft specificaties voor inch, enkelvoudige, continue modus, commutatie en de wachttijd kan worden geregeld door een tijdrelais.

•Veiligheidsleuning, apparaat om de deur uit te schakelen als deze open is.

•Mechanische synchronisatie-torsiestang, om de balans tussen links en rechts te behouden.

•Mechanische wigvormige gedeeltelijke compensatiestructuur.

•Originele geïmporteerde Japanse NOK hoofdcilinderafdichtingen.