Het belangrijkste kenmerk

•De hele machine bestaat uit een gelaste plaatconstructie en een volledig gelast frame, waarbij de interne spanning is geëlimineerd door trillingstechnologie. De machine is daardoor zeer sterk en heeft een goede stijfheid.

•Voor de bovenste overbrenging wordt een dubbele hydraulische oliecilinder toegepast, voorzien van een mechanische eindaanslag en een synchrone torsiestang, kenmerkend voor een stabiele en betrouwbare werking en een hoge precisie.

•De afstand van de achterste stop en de slag van het glijblok worden bepaald door elektrische bediening en een handmatige fijnafstellingsmodus. Het systeem is voorzien van een digitaal display, wat het gebruik eenvoudig en snel maakt.

•Schuifslagafstellingsinrichting en achteraanslaginrichting: elektrische snelafstelling, handmatige microafstelling, digitaal display, eenvoudig en snel in gebruik.

•De machine heeft specificaties voor inch, enkelvoudige, continue modus, commutatie en de wachttijd kan worden geregeld via een tijdrelais.

•Veiligheidsleuning, apparaat om de deur uit te schakelen bij open deur.

•Mechanische synchronisatie-torsiestang, om de balans tussen links en rechts te behouden.

•Mechanische wigvormige gedeeltelijke compensatiestructuur.

•Originele geïmporteerde Japanse NOK hoofdcilinderafdichtingen.