Het belangrijkste kenmerk

•De gehele machine is vervaardigd uit gelaste plaatstaal, met een volledig gelast frame. De interne spanningen zijn geëlimineerd door middel van vibratieverouderingstechnologie, wat resulteert in een hoge sterkte en goede stijfheid van de machine.

•Voor de bovenste transmissie wordt een dubbele hydraulische oliecilinder gebruikt, voorzien van een mechanische eindschakelaar en een synchrone torsiestang, wat zorgt voor een stabiele en betrouwbare werking, evenals een hoge precisie.

•De afstand van de achterste aanslag en de slag van het glijblok worden zowel elektrisch als handmatig fijn afgesteld en zijn voorzien van een digitaal display, waardoor ze gemakkelijk en snel te gebruiken zijn.

•Schuifslagverstellingsmechanisme en achteraanslagmechanisme: elektrische snelle verstelling, handmatige microverstelling, digitaal display, eenvoudig en snel in gebruik.

•De machine heeft specificaties voor inch-, enkelvoudige en continue modus. De commutatie en verblijftijd kunnen worden geregeld door een tijdrelais.

•Veiligheidsleuning, deurbeveiliging die de stroom uitschakelt bij het openen van de deur.

•Mechanische synchrone torsiestang, om de links-rechts balansbeweging te behouden.

•Mechanische wigvormige gedeeltelijke compensatiestructuur.

•Originele, uit Japan geïmporteerde NOK-hoofdremcilinderafdichtingen.